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同样的车,为什么你的油耗高?问题就出在这!

同样的车,为什么你的油耗高?问题就出在这!

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人工智能朗读:

每天都开着车经历着上下班的高峰,手里的方向盘、挡把和脚下的踏板踩的次数多得自己都记不起,但可能有人不知道自己踩的油门的踏板,实际上并不是控制喷进缸内油量的多少,是进入发动机里的空气流量的多少,而控制空气流量多少的阀门就是节气门。

每天都开着车经历着上下班的高峰,手里的方向盘、挡把和脚下的踏板踩的次数多得自己都记不起,但可能有人不知道自己踩的油门的踏板,实际上并不是控制喷进缸内油量的多少,是进入发动机里的空气流量的多少,而控制空气流量多少的阀门就是节气门。

节气门是否干净对于发动机的工作表现有着不小的影响,如果长时间不清洁,过于脏的话会导致怠速不稳、耗油量大,更有甚者还会出现启动困难的情况。对于它的维护就显得颇为重要,不过经常去4S店清洁一次价格也不便宜,能不能DIY完成这个任务?当然可以,而且难度也不算高。

先来普及一下空气是怎样进入到缸内工作的。首先空气经过进气口入到进气管后,首先会进入空气滤清器,过滤空气中大颗粒的尘土杂质后,会经过进气门。再从节气门打开的空隙流入到进气歧管,随后由进气门进入缸内工作。

所以,节气门是控制空气进入发动机的可控阀门,油门的踩踏深浅就是控制节气门开度多少,而后者会影响进入到发动机内的空气流量多少,行车电脑根据空燃比进行适当的喷油处理。

尽管节气门被进气管道包裹着,但仍然很容易就变脏。主要原因是发动机的曲轴箱通风作用,把机油蒸汽从进气歧管散发到节气门附近,并且与空气尘粒结合形成黑色油泥。

积聚的位置通常是在边缘和转轴附近,积聚太多时候会影响节气门活动不畅顺,也影响开启角度,最明显是关闭不严谨。届时负荷值变大从而影响怠速稳定、油耗增加、行驶时有突然收油门的感觉,严重时甚至会造成启动困难等。

那应该如何清洗?其实说难并不难,也没有太多的高精尖技术在其中。首先当然是买清洗剂,市面上有化油器清洗剂和节流阀清洗剂,两种都没有太大问题,可以使用。

拆除节气门时要注意节气门位置,通常它的位置都在在进气管道空气滤清器的后端,相对来说比较好找。找到节气门后,要想清洗它首先要将连接节气门和空气滤芯的软管摘掉。

前奏部分工作做好后,进入车内将钥匙拧到ON档让全车电气系统通电,但不用启动发动机。然后可以用石头或者叫朋友压住油门,让节气门尽可能打开,这时我们就可以开始清洗了。

有部分路边修车铺甚至4S店为了省事,会用喷了清洗剂的布直接清洗节气门,想想也知道由于角度等原因,这样清洁效果不会十分好,对于不太脏的节气门来说还可以接受。但如果车辆是较长时间没有清洗过,或者是行驶环境的空气状况比较恶劣,使得节气门很脏的话,这样的清洁作用仅仅是聊胜于无。

有人会问是否可以直接喷清洗剂清洁,这样操作会存在安全隐患。车辆启动后,残留的清洗剂会因为发动机回压而将清洗剂喷出。

既安全也有效的方式是将节气门拆下来清洗,拆解之前记得要把节气门周边的插头都拔下再操作。就可以对节气门动手了,将清洗剂喷到油泥积碳的位置静待一会儿,油泥会随清洁剂流出,为了彻底清洁还可以用干布擦拭,细小位置还可以用棉签再反复擦拭。

其实清洗节气门说难不难,注意下拆解的步骤和小零件的拿放问题,还有是安装时拧紧螺丝用力不要过猛搞坏螺栓位置即可。既省下不少工时人工费用,还可以熟悉自己的爱车。

[责任编辑:杨洋]